别克新款君越上市，惊喜价格仅14.99万！

全新的别克君越在市场上正式亮相，带来了智享版和智尊版两个版本。这款新车相较于前代车型进行了近50项的升级，新增的特性包括5米的车长与2.9米的轴距，全系搭载2.0T发动机与9AT变速箱、8155座舱以及豆包AI技术。此外，还配备了自动泊车系统和前排豪华座椅。官方指导价为20.99万和22.99万，但在推出的限时活动中，价格被调低至14.99万和16.99万，这样实际购入价比指导价格整整便宜了6万。而如果客户有其他上汽通用旗下品牌的旧车进行置换，能够再享受1万的补贴，使得价格直降至13.99万。

在外观设计上，新款君越继续采用别克的PURE Design理念，前脸配有光羽律动格栅和灵眸LED大灯，辅以电镀装饰条，令车身前部更为宽阔。车身尺寸则为5003mm×1866mm×1466mm，轴距为2905mm，相比于雅阁长83mm，迈腾则长56mm，接近中大型轿车的级别。侧面部分，配有19英寸星芒轮圈，经过精细的切割工艺及黑色烤漆处理，并推出了新颜色墨竹青，采用9种耐候性颜料及8层涂装工艺。值得一提的是，君越没有采用隐藏式门把手，这个设计颇具人性化。

在底盘方面，新车前下控制臂配置了液压衬套，全框式软连接前副车架以及后四连杆独立悬架，研发团队对中国路况进行了200多组方案验证而得出最佳调校。辅助驾驶上，标配自动泊车、车道保持、全速域自适应巡航、360°全景影像等一系列先进功能，智尊版更是增加了10米手机遥控泊车的功能。

动力系统上，全系均配备第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，最大功率为174kW, 峰值扭矩达到350N·m，搭配9速HYDRA-MATIC变速箱，零百加速时间为7.2秒，两个配置的动力表现完全一致。在油耗方面，2.0T与9AT动力组合的城市综合油耗为9到10L/100km，高速行驶时降至6至7L。尽管不及日系混动车型，但就动力水平和车重而言，这个油耗表现属于合理范围。

在内饰方面，君越的变化远超过外观，采用全新的环抱式游艇设计，搭配镀铬装饰条贯穿仪表盘、中控台及车门。内饰新增空山初晓米棕配色，相较于老款更为高档。配有8.8英寸液晶仪表和15.6英寸低蓝光中控屏，搭载高通8155芯片的同时内置豆包AI，通过语音指令可操控50多个车内功能。无线充电功率由之前的15W提升至50W，这一变化在实际体验中差别明显。

座椅方面，前排配置了通风、加热和按摩功能，并设计了副驾老板键，前排头枕的泡棉厚度从10mm加厚至15mm，坐垫也增加了25mm的厚度。智尊版则将所有四个座椅都配备了加热、通风及按摩功能，并为后排提供了可调侧翼的睡眠头枕。鉴于这个价位能享受到四个按摩座椅的轿车在合资品牌中并不常见，价值不言而喻。

在隔音方面，包含三道密封条、5.4mm的双层声学夹胶玻璃及ANC主动降噪，结合11个扬声器的Bose Centerpoint音响，车窗一关外面噪音几乎无法听见。

那么这款新车与雅阁、凯美瑞和迈腾相比，有什么竞争力？在动力方面，君越的237马力远超凯美瑞2.0L的173马力、迈腾1.4T的150马力以及雅阁1.5T的192马力。在配置上，君越的15.6英寸中控屏与8155芯片相结合，展现出超凡的智能化，而竞争对手在智能化方面尚有差距。舒适性配置方面，前排的通风和按摩功能，以及后排的额外按摩功能，都是同级别车型难以达到的。总之，一款5米长的别克新车，搭载2.0T发动机，且提供四座按摩功能，起售价仅为14.99万，实在是让人惊喜。您对这款新车又有什么看法呢？